- Su diseño permite obtener tracción durante todas las estaciones del año, en pavimento, caminos todoterreno y superficies con nieve; puede ser usado en rines estándar o con diámetros más grandes.

- Posee una banda de rodamiento resistente a cortes y desprendimiento de pedazos pequeños, es moldeada en un diseño simétrico con bloques largos e independientes que proveen estabilidad direccional y respuesta al girar el volante, a la vez que, tracción fuera de la carretera.

- Canales circunferenciales profundos tipo zigzag, ranuras laterales múltiples, y pequeñas ranuras en la superficie de los bloques; se encargan de evacuar el agua y proveer resistencia al deslizamiento en agua (hydroplaning), como, aumentar la tracción en superficies con agua o con poca nieve.

- El diseño escalonado de las ranuras ayudan a extraer el lodo, polvo y nieve.